国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)在2022年4月20日至29日的会议上决定开始开发一种基于新的目标的规则来规范自主驾驶船舶(maritime autonomous surface ships, MASS)的运行。

自主驾驶船舶有望在未来自主运行且几乎不需要人类的干预，因此有必要为此类船舶制定监管框架，包括自主驾驶船舶之间的关系以及自主驾驶船舶与传统载人船舶的关系。当前的监管框架通常假设船舶配备船员且运行中存在人工干预。

国际海事组织海上安全委员会第105届会议(MSC 105)同意为自主驾驶船舶制定一个非强制性的、基于目标的规则，根据以往的经验，该规则有可能于2028年1月1日通过SOLAS公约和其他IMO文书作为强制性法规生效。(来源：BIMCO官网）